Vittorazi Moster 185 Plus MY-22

3,100.00

Потужність, к.с                       25 к.с 7800 об/хв
Статична тяга, кг                   70
Обєм двигуна, см3                184.7
Злітна вага, кг                        160
Витрата пального, л/год    3.2-4.5
Вага, кг                                      14.3

Категорія:

Опис

Vittorazi Moster 185 Plus MY-22. Ця версія двигуна, крім відмінних і загальновизнаних характеристик, запропонованих двигуном Moster 185 Classic, оснащується новим глушником “Silent”, який був спеціально розроблений для Vittorazi Moster 185 Plus MY-22.

Компоновка цього двигуна, як і у версії “Classic”, проста і компактна. Повна вага двигуна складає всього 14,2 кілограми, включаючи ручний стартер. Установка проводиться дуже швидко та просто на кожному етапі. Поршньова група охолоджується повітряним потоком від пропелера.

Двигун розвиває потужність 25 к.с. при 7800 об/хв та особливо підходить для польотної ваги (пілот + парамотор/трайк) від 100 до 160 кг. Двигун не призначений для експлуатації у тандемі при злітній масі понад 160 кг. Тяга м’яка, рівна, без провалів, що досягає 75 кгс з пропелером 130 см і 70 кгс з пропелером 122 см.

Двигун запускається на землі або під час польоту однаково легко, враховуючи робочий об’єм двигуна 185 см3 та той факт, що вдалося уникнути установки декомпресора. Вібрації майже непомітні на будь-яких оборотах, а розподіл ваги та розміри двигуна дозволили зменшити ефект реактивного моменту від гвинта.

Витрата палива становить близько 3.8-4.2 л/годину при тязі 30 кгс і оборотах коленвала 5600 об/хв.

Завдяки використанню мембранного карбюратора Walbro двигун тримає постійні обороти на холостому ходу, навіть при зміні кута нахилу в польоті або при підготовці до зльоту. Vittorazi Moster 185 Plus MY-22 не заглохне, навіть якщо його встановити вниз головою або повернути на 90°. Він також може поставлятися зі змінними шківами, тому можуть бути використані гвинти під різну редукцію. Vittorazi Moster 185 Plus MY-22 доступний з додатковими компонентами із вуглецевого волокна, хромованими або анодованими деталями.

Технічні характеристики:

Тип двигуна Двухтактний повітрянного охолодження
Двигун Vittorazi Moster 185 Plus MY-22
Потужність двигуна, к.с. 25 к.с при 7800 об/хв ( більше як 70кг статичної тяги)
Обєм двигуна, см3 184.7
Редуктор Поліклиновий ремінь, редукція 1:2.68-2.87
Карбюратор Мембранного типу Walbro
Стартер Ручний 3S (Soft Starter System)
Щеплення Відцентрова муфта
Запалювання Індуктивне
Свічка запалювання NGK BR9ES
Макс. температура, С 250
Обернання гвинта проти годинникової стрілки
Тип пального Бензин АІ-95 + 2,5% синт. масла для 2т двигунів
Средня витрата палива, л/год 3.8-4.2
Вага двигуна, кг 14.2

ВАЖЛИВО: Продається тільки в комплекті з оригінальним гвинтом Vittorazi!!!