Опис
Vittorazi ATOM 80. Ви відчуєте себе готовими до нових неймовірних пригод. Найлегший і найбільш універсальний, але також найбільш використовуваний найвідомішими льотними школами в світі, Atom 80 справді ідеальний вибір для любителів парамоторів, які також прагнуть взяти з собою свій парамотор у подорож, щоб милуватися гарними краєвидами з висоти. Atom80 також підходить для парапланеристів, які хочуть дати додатковий стимул для їхніх епічних польотів і також для пілотів початківців, для яких перенесення легшого двигуна означає легші і безпечніші і більш комфортні злети і посадки. Тихий, розумний, економічний, з неперевершеним комфортом. Atom80 також фактично вибір для тих, хто хоче носити свій парамотор всюди, навіть у літаку!
Повна вага двигуна складає всього 10,4 кілограми, включаючи ручний стартер. Поршнева група охолоджується пимусово повітряним потоком.
Двигун розвиває потужність 16 к.с. при 9500 об/хв та особливо підходить для польотної ваги (пілот + парамотор/трайк) від 70 до 130 кг. Не призначений для експлуатації у тандемі при злітній масі понад 130 кг. Тяга м’яка, рівна, без провалів, що досягає статичної тяги у 55 кг з пропелером 130 см і 52 кгс з пропелером 122 см.
Двигун запускається на землі або під час польоту однаково легко, враховуючи робочий об’єм двигуна 78,2см3. Вібрації майже непомітні на будь-яких обертах.
Витрата палива становить близько 3.8-4.2 л на годину при тязі 30 кгс і обертах коленвала 5600 об/хв.
Завдяки використанню мембранного карбюратора Walbro двигун тримає постійні оберти на холостому ходу, навіть при зміні кута нахилу в польоті або при підготовці до зльоту. Vittorazi Atom80 не заглохне, навіть якщо його встановити вниз головою або повернути на 90°.
Технічні характеристики:
Тип двигуна | Двухтактний примусового повітрянного охолодження |
Двигун | Vittorazi Atom 80 |
Потужність двигуна, к.с. | 16 к.с при 9500 об/хв ( більше як 55кг статичної тяги) |
Обєм двигуна, см3 | 78.2 |
Редуктор | Шестернчастий, редукція 1:3.8 |
Карбюратор | Мембранного типу Walbro |
Стартер | Ручний 3S |
Щеплення | Відцентрова муфта |
Запалювання | Індуктивне |
Свічка запалювання | NGK BR9ES |
Макс. температура, С | 250 |
Обернання гвинта | за годинниковою стрілкою |
Тип пального | Бензин АІ-95 + 2% синт. масла для 2т двигунів Motul710 |
Средня витрата палива, л/год | 2.7-3.5 |
Вага двигуна, кг | 10.4 |